【廠家推薦】質(zhì)量良好的汽車傳動軸清洗機(jī)動態(tài)，無錫汽車傳動軸清洗機(jī)

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天華試驗(yàn)機(jī)廠生產(chǎn)的汽車傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測可對傳動軸、半軸、軸承、花鍵軸等零部件及其成品、半成品進(jìn)行扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)，該試驗(yàn)機(jī)可實(shí)現(xiàn)過“零”循環(huán)疲勞試驗(yàn)。進(jìn)行

靜態(tài)或動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn)，能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環(huán)境箱，完成材的在不同壞境下的力學(xué)測試。

聯(lián)系方式：0531-85669252,85669253 18615171703(王美） qq:2671494904

備注：因型號、參數(shù)不同，價格也不同，具體請來電咨詢。

傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T2611 《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

JB/T9370 《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》

GB10128 《金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》

汽車傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

最da扭矩

動態(tài)（N.m） ±300 ±500 ±1000 ±2000 ±5000 ±10000

靜態(tài)（N.m） 300 500 1000 2000 5000 10000

測量準(zhǔn)確度

扭矩 優(yōu)于示值的±0.5% （靜態(tài)）優(yōu)于示值的±1.0% （動態(tài)）

扭角 優(yōu)于示值的±0.5% （靜態(tài)）優(yōu)于示值的±1.0% （動態(tài)）

速度 優(yōu)于示值的±1.0%

扭角分辨率(0) 0.1

動態(tài)試驗(yàn) 試驗(yàn)頻率(Hz) 0.1～50（最gao可達(dá)100Hz）

試驗(yàn)擺角 根據(jù)液壓伺服泵站排量確定頻率和擺角

試驗(yàn)波形 正弦波、三角波、梯形波等

機(jī)械參數(shù) 擺動角度（0） ±45(±90)

試驗(yàn)方向： 正、反向試驗(yàn)

控制方式 扭矩、角度全數(shù)字閉環(huán)控制，控制方式相互轉(zhuǎn)換無沖擊

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軸套是為了減少軸運(yùn)動時的摩擦與磨損而設(shè)計(jì)出來的，基本用途與軸承無異，而且相對成本較便宜，但摩擦阻力較大，所以只會使用于部份部件上。軸套大多都以銅制成，但亦有塑膠制的軸套。軸套多被放置于軸與承托結(jié)構(gòu)中，而且非常緊貼承托結(jié)構(gòu)，只有軸能在軸套上轉(zhuǎn)動。在裝配軸與軸套時，兩者間會加入潤滑劑以減少其轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的摩擦力。

按彈性分傳動軸按其重要部件--萬向節(jié)的不同，可有不同的分類。如果按萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)的方向是否有明顯的彈性可分為剛性萬向節(jié)傳動軸和撓性萬向節(jié)傳動軸。

1. 剛性萬向節(jié)：靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)接傳遞動力的。

2.撓行萬向節(jié)：靠彈性零件傳遞動力，并具有緩沖減振作用。

傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是至關(guān)重要的。一般傳動軸在出廠前都要進(jìn)行動平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬向節(jié)連接。

按彈性分傳動軸按其重要部件--萬向節(jié)的不同，可有不同的分類。如果按萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)的方向是否有明顯的彈性可分為剛性萬向節(jié)傳動軸和撓性萬向節(jié)傳動軸。

1. 剛性萬向節(jié)：靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)接傳遞動力的。

2.撓行萬向節(jié)：靠彈性零件傳遞動力，并具有緩沖減振作用。

傳動軸

傳動軸(DriveShaft)連接或裝配各項(xiàng)配件，而又可移動或轉(zhuǎn)動的圓形物體配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)由萬向節(jié)連接。它是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是至關(guān)重要的。一般傳動軸在出廠前都要進(jìn)行動平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。

按彈性分傳動軸按其重要部件--萬向節(jié)的不同，可有不同的分類。如果按萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)的方向是否有明顯的彈性可分為剛性萬向節(jié)傳動軸和撓性萬向節(jié)傳動軸。

1. 剛性萬向節(jié)：靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)接傳遞動力的。

2.撓行萬向節(jié)：靠彈性零件傳遞動力，并具有緩沖減振作用。