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汽車座椅線束{sx}煙臺宇科電子科技有限公司，更多產(chǎn)品歡迎來電咨詢！
轎車線束是轎車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在轎車電路。在當(dāng)前，不管是高檔奢華轎車仍是經(jīng)濟(jì)型通常轎車，線束編成的方式基本上是相同的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成。
轎車電線又稱低壓電線，它與通常家用電線是不相同的。通常家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有必定硬度。而轎車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，幾條甚至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。
轎車線束內(nèi)的電線常用標(biāo)準(zhǔn)有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有答應(yīng)負(fù)載電流值，配用于不相同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。
以整車線束為例，0.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于外表燈、指示燈、門燈、頂燈等；0.75標(biāo)準(zhǔn)線適用于車牌燈，前后小燈、制動燈等；1.0 標(biāo)準(zhǔn)線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等；1.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于前大燈、喇叭等；主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線、搭鐵線等需求2.5 至4 平方毫米電線。這僅僅指通常轎車而言，要害要看負(fù)載的{zd0}電流值，例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的轎車電線獨自運用，它們的線徑都比較大，最少有十幾平方毫米以上，這些“巨無霸”電線就不會編入主線束內(nèi)。
主營業(yè)務(wù)：汽車座椅線束,汽車座椅加熱墊,LED線束,煙臺線束,KET,KUM,FOOSUNG
企業(yè)地址：山東省煙臺市開發(fā)區(qū)長江路28號華新國際817室
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轎車線束是轎車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在轎車電路。在當(dāng)前，不管是高檔奢華轎車仍是經(jīng)濟(jì)型通常轎車，線束編成的方式基本上是相同的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成。
轎車電線又稱低壓電線，它與通常家用電線是不相同的。通常家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有必定硬度。而轎車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，幾條甚至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。
轎車線束內(nèi)的電線常用標(biāo)準(zhǔn)有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有答應(yīng)負(fù)載電流值，配用于不相同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。
以整車線束為例，0.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于外表燈、指示燈、門燈、頂燈等；0.75標(biāo)準(zhǔn)線適用于車牌燈，前后小燈、制動燈等；1.0 標(biāo)準(zhǔn)線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等；1.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于前大燈、喇叭等；主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線、搭鐵線等需求2.5 至4 平方毫米電線。這僅僅指通常轎車而言，要害要看負(fù)載的{zd0}電流值，例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的轎車電線獨自運用，它們的線徑都比較大，最少有十幾平方毫米以上，這些“巨無霸”電線就不會編入主線束內(nèi)。
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轎車線束是轎車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在轎車電路。在當(dāng)前，不管是高檔奢華轎車仍是經(jīng)濟(jì)型通常轎車，線束編成的方式基本上是相同的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成。
轎車電線又稱低壓電線，它與通常家用電線是不相同的。通常家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有必定硬度。而轎車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，幾條甚至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。
轎車線束內(nèi)的電線常用標(biāo)準(zhǔn)有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有答應(yīng)負(fù)載電流值，配用于不相同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。
以整車線束為例，0.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于外表燈、指示燈、門燈、頂燈等；0.75標(biāo)準(zhǔn)線適用于車牌燈，前后小燈、制動燈等；1.0 標(biāo)準(zhǔn)線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等；1.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于前大燈、喇叭等；主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線、搭鐵線等需求2.5 至4 平方毫米電線。這僅僅指通常轎車而言，要害要看負(fù)載的{zd0}電流值，例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的轎車電線獨自運用，它們的線徑都比較大，最少有十幾平方毫米以上，這些“巨無霸”電線就不會編入主線束內(nèi)。
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轎車電線又稱低壓電線，它與通常家用電線是不相同的。通常家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有必定硬度。而轎車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，幾條甚至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。
轎車線束內(nèi)的電線常用標(biāo)準(zhǔn)有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有答應(yīng)負(fù)載電流值，配用于不相同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。
以整車線束為例，0.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于外表燈、指示燈、門燈、頂燈等；0.75標(biāo)準(zhǔn)線適用于車牌燈，前后小燈、制動燈等；1.0 標(biāo)準(zhǔn)線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等；1.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于前大燈、喇叭等；主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線、搭鐵線等需求2.5 至4 平方毫米電線。這僅僅指通常轎車而言，要害要看負(fù)載的{zd0}電流值，例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的轎車電線獨自運用，它們的線徑都比較大，最少有十幾平方毫米以上，這些“巨無霸”電線就不會編入主線束內(nèi)。
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轎車線束內(nèi)的電線常用標(biāo)準(zhǔn)有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有答應(yīng)負(fù)載電流值，配用于不相同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。
以整車線束為例，0.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于外表燈、指示燈、門燈、頂燈等；0.75標(biāo)準(zhǔn)線適用于車牌燈，前后小燈、制動燈等；1.0 標(biāo)準(zhǔn)線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等；1.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于前大燈、喇叭等；主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線、搭鐵線等需求2.5 至4 平方毫米電線。這僅僅指通常轎車而言，要害要看負(fù)載的{zd0}電流值，例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的轎車電線獨自運用，它們的線徑都比較大，最少有十幾平方毫米以上，這些“巨無霸”電線就不會編入主線束內(nèi)。
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轎車線束內(nèi)的電線常用標(biāo)準(zhǔn)有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有答應(yīng)負(fù)載電流值，配用于不相同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。
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轎車線束內(nèi)的電線常用標(biāo)準(zhǔn)有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有答應(yīng)負(fù)載電流值，配用于不相同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。
以整車線束為例，0.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于外表燈、指示燈、門燈、頂燈等；0.75標(biāo)準(zhǔn)線適用于車牌燈，前后小燈、制動燈等；1.0 標(biāo)準(zhǔn)線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等；1.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于前大燈、喇叭等；主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線、搭鐵線等需求2.5 至4 平方毫米電線。這僅僅指通常轎車而言，要害要看負(fù)載的{zd0}電流值，例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的轎車電線獨自運用，它們的線徑都比較大，最少有十幾平方毫米以上，這些“巨無霸”電線就不會編入主線束內(nèi)。
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轎車線束是轎車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在轎車電路。在當(dāng)前，不管是高檔奢華轎車仍是經(jīng)濟(jì)型通常轎車，線束編成的方式基本上是相同的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成。
轎車電線又稱低壓電線，它與通常家用電線是不相同的。通常家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有必定硬度。而轎車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，幾條甚至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。
轎車線束內(nèi)的電線常用標(biāo)準(zhǔn)有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有答應(yīng)負(fù)載電流值，配用于不相同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。
以整車線束為例，0.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于外表燈、指示燈、門燈、頂燈等；0.75標(biāo)準(zhǔn)線適用于車牌燈，前后小燈、制動燈等；1.0 標(biāo)準(zhǔn)線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等；1.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于前大燈、喇叭等；主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線、搭鐵線等需求2.5 至4 平方毫米電線。這僅僅指通常轎車而言，要害要看負(fù)載的{zd0}電流值，例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的轎車電線獨自運用，它們的線徑都比較大，最少有十幾平方毫米以上，這些“巨無霸”電線就不會編入主線束內(nèi)。
主營業(yè)務(wù)：汽車座椅線束,汽車座椅加熱墊,LED線束,煙臺線束,KET,KUM,FOOSUNG
企業(yè)地址：山東省煙臺市開發(fā)區(qū)長江路28號華新國際817室
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轎車線束是轎車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在轎車電路。在當(dāng)前，不管是高檔奢華轎車仍是經(jīng)濟(jì)型通常轎車，線束編成的方式基本上是相同的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成。
轎車電線又稱低壓電線，它與通常家用電線是不相同的。通常家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有必定硬度。而轎車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，幾條甚至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。
轎車線束內(nèi)的電線常用標(biāo)準(zhǔn)有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有答應(yīng)負(fù)載電流值，配用于不相同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。
以整車線束為例，0.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于外表燈、指示燈、門燈、頂燈等；0.75標(biāo)準(zhǔn)線適用于車牌燈，前后小燈、制動燈等；1.0 標(biāo)準(zhǔn)線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等；1.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于前大燈、喇叭等；主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線、搭鐵線等需求2.5 至4 平方毫米電線。這僅僅指通常轎車而言，要害要看負(fù)載的{zd0}電流值，例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的轎車電線獨自運用，它們的線徑都比較大，最少有十幾平方毫米以上，這些“巨無霸”電線就不會編入主線束內(nèi)。
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轎車電線又稱低壓電線，它與通常家用電線是不相同的。通常家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有必定硬度。而轎車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，幾條甚至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。
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以整車線束為例，0.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于外表燈、指示燈、門燈、頂燈等；0.75標(biāo)準(zhǔn)線適用于車牌燈，前后小燈、制動燈等；1.0 標(biāo)準(zhǔn)線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等；1.5 標(biāo)準(zhǔn)線適用于前大燈、喇叭等；主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線、搭鐵線等需求2.5 至4 平方毫米電線。這僅僅指通常轎車而言，要害要看負(fù)載的{zd0}電流值，例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的轎車電線獨自運用，它們的線徑都比較大，最少有十幾平方毫米以上，這些“巨無霸”電線就不會編入主線束內(nèi)。
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煙臺宇科電子科技有限公司地處環(huán)境優(yōu)美的海濱城市煙臺，是煙臺科安電子和韓國宇進(jìn)電子合資成立的公司，是從事連接器產(chǎn)品的專業(yè)化企業(yè)。本公司憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實力及一批{yx}的專業(yè)研發(fā)人才和高素質(zhì)管理人才，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價格、全面的服務(wù)贏得了新老客戶的一致好評，電梯線束,車燈線束,濟(jì)南線束,AMP,MOLEX,JST等產(chǎn)品暢銷全國各地。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司分別在青島和上海設(shè)立了辦事處。
雙排插座連接器用于為垂直接頭（無閂鎖）和直角接頭（帶閂鎖和無閂鎖）提供電纜對板連接。主要用于端接實芯或絞合圓導(dǎo)體帶狀電纜。
高靈活性板對板跨接系統(tǒng)。一體式銅結(jié)構(gòu)，圓形銅芯線扁平形狀可提供高抗撓壽命，鍍錫有助于焊接。無需剝線或準(zhǔn)備。提供各種引腳排列和長度。
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