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汽車檢測(cè)臺(tái)

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各種汽車檢測(cè)臺(tái)
企業(yè)簡(jiǎn)介:煙臺(tái)光宇公司的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。 一、在檢測(cè)設(shè)備質(zhì)量上高于同行:整個(gè)檢測(cè)線上最重要的設(shè)備制動(dòng)臺(tái),采用專利三級(jí)斜齒輪傳動(dòng),專利粘沙滾筒;制動(dòng)臺(tái)的使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上。 二、在檢測(cè)線的檢測(cè)軟件技術(shù)上超越了同行: 1. 對(duì)全時(shí)四驅(qū)車進(jìn)行真實(shí)有效的檢測(cè)。我公司通過(guò)技術(shù)攻關(guān),解決了在檢測(cè)線上,檢測(cè)全時(shí)四驅(qū)車的技術(shù)問(wèn)題。 2. 檢測(cè)線的控制軟件程序真實(shí)滿足國(guó)標(biāo)GB21861-2008的要求。我公司的軟件符合國(guó)標(biāo)GB21861-2008的要求,例如車輛登錄時(shí),車輛懸掛方式區(qū)分為獨(dú)立懸掛、非獨(dú)立懸掛,應(yīng)該分別登錄,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式區(qū)分為自然吸氣、渦輪增壓,也分別登錄。 3. 檢測(cè)線的檢測(cè)控制原理------集散控制原理: 每個(gè)工位配備工業(yè)計(jì)算機(jī),就近將電流電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),利用本工位的計(jì)算機(jī)進(jìn)行運(yùn)算處理,再將計(jì)算結(jié)果送到主控計(jì)算機(jī),確保檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確可靠。 4. 全部使用工業(yè)控制計(jì)算機(jī),并且可以完全互換。原因就是檢測(cè)線上受到汽車高壓信號(hào)的干擾是不可避免的,為了屏蔽干擾。我公司以的登錄計(jì)算機(jī)、主控計(jì)算機(jī)隨時(shí)都可臨時(shí)兼任工位計(jì)算機(jī)機(jī),這些由我們的軟件技術(shù)來(lái)保證。 三、在檢測(cè)線的硬件線路板設(shè)計(jì)上、配置方案上高于同行: 1. 線路板上有十套備用通道方案,一個(gè)通道用壞了,即可換成第二通道……一直換完十個(gè)通道,這塊線路板才算報(bào)廢。一塊線路板的使用壽命長(zhǎng)達(dá)十年以上。 2. 線路板設(shè)計(jì)成全功能板,三個(gè)檢測(cè)工位的線路板,可以完全互換。 四、新國(guó)標(biāo)關(guān)于ABS檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB21861于2011年又要修訂,增加汽車ABS的檢測(cè)要求,因此作為新上檢測(cè)線應(yīng)前瞻性地兼顧考慮未來(lái)更新ABS防抱死檢測(cè)功能項(xiàng)目的要求,反力式制動(dòng)臺(tái)只有2.5km/h的檢測(cè)速度,而ABS開(kāi)始工作的速度是10-30km/h以上。我們的發(fā)明專利核心技術(shù)就是ABS檢測(cè),是50km/h的速度檢測(cè)ABS防抱死制動(dòng)
主營(yíng)產(chǎn)品:

汽車檢測(cè)、維修設(shè)備

企業(yè)地址:煙臺(tái)市幸福中路付20號(hào)
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企業(yè)簡(jiǎn)介:煙臺(tái)光宇公司的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。 一、在檢測(cè)設(shè)備質(zhì)量上高于同行:整個(gè)檢測(cè)線上最重要的設(shè)備制動(dòng)臺(tái),采用專利三級(jí)斜齒輪傳動(dòng),專利粘沙滾筒;制動(dòng)臺(tái)的使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上。 二、在檢測(cè)線的檢測(cè)軟件技術(shù)上超越了同行: 1. 對(duì)全時(shí)四驅(qū)車進(jìn)行真實(shí)有效的檢測(cè)。我公司通過(guò)技術(shù)攻關(guān),解決了在檢測(cè)線上,檢測(cè)全時(shí)四驅(qū)車的技術(shù)問(wèn)題。 2. 檢測(cè)線的控制軟件程序真實(shí)滿足國(guó)標(biāo)GB21861-2008的要求。我公司的軟件符合國(guó)標(biāo)GB21861-2008的要求,例如車輛登錄時(shí),車輛懸掛方式區(qū)分為獨(dú)立懸掛、非獨(dú)立懸掛,應(yīng)該分別登錄,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式區(qū)分為自然吸氣、渦輪增壓,也分別登錄。 3. 檢測(cè)線的檢測(cè)控制原理------集散控制原理: 每個(gè)工位配備工業(yè)計(jì)算機(jī),就近將電流電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),利用本工位的計(jì)算機(jī)進(jìn)行運(yùn)算處理,再將計(jì)算結(jié)果送到主控計(jì)算機(jī),確保檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確可靠。 4. 全部使用工業(yè)控制計(jì)算機(jī),并且可以完全互換。原因就是檢測(cè)線上受到汽車高壓信號(hào)的干擾是不可避免的,為了屏蔽干擾。我公司以的登錄計(jì)算機(jī)、主控計(jì)算機(jī)隨時(shí)都可臨時(shí)兼任工位計(jì)算機(jī)機(jī),這些由我們的軟件技術(shù)來(lái)保證。 三、在檢測(cè)線的硬件線路板設(shè)計(jì)上、配置方案上高于同行: 1. 線路板上有十套備用通道方案,一個(gè)通道用壞了,即可換成第二通道……一直換完十個(gè)通道,這塊線路板才算報(bào)廢。一塊線路板的使用壽命長(zhǎng)達(dá)十年以上。 2. 線路板設(shè)計(jì)成全功能板,三個(gè)檢測(cè)工位的線路板,可以完全互換。 四、新國(guó)標(biāo)關(guān)于ABS檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB21861于2011年又要修訂,增加汽車ABS的檢測(cè)要求,因此作為新上檢測(cè)線應(yīng)前瞻性地兼顧考慮未來(lái)更新ABS防抱死檢測(cè)功能項(xiàng)目的要求,反力式制動(dòng)臺(tái)只有2.5km/h的檢測(cè)速度,而ABS開(kāi)始工作的速度是10-30km/h以上。我們的發(fā)明專利核心技術(shù)就是ABS檢測(cè),是50km/h的速度檢測(cè)ABS防抱死制動(dòng)
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企業(yè)簡(jiǎn)介:煙臺(tái)光宇公司的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。 一、在檢測(cè)設(shè)備質(zhì)量上高于同行:整個(gè)檢測(cè)線上最重要的設(shè)備制動(dòng)臺(tái),采用專利三級(jí)斜齒輪傳動(dòng),專利粘沙滾筒;制動(dòng)臺(tái)的使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上。 二、在檢測(cè)線的檢測(cè)軟件技術(shù)上超越了同行: 1. 對(duì)全時(shí)四驅(qū)車進(jìn)行真實(shí)有效的檢測(cè)。我公司通過(guò)技術(shù)攻關(guān),解決了在檢測(cè)線上,檢測(cè)全時(shí)四驅(qū)車的技術(shù)問(wèn)題。 2. 檢測(cè)線的控制軟件程序真實(shí)滿足國(guó)標(biāo)GB21861-2008的要求。我公司的軟件符合國(guó)標(biāo)GB21861-2008的要求,例如車輛登錄時(shí),車輛懸掛方式區(qū)分為獨(dú)立懸掛、非獨(dú)立懸掛,應(yīng)該分別登錄,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式區(qū)分為自然吸氣、渦輪增壓,也分別登錄。 3. 檢測(cè)線的檢測(cè)控制原理------集散控制原理: 每個(gè)工位配備工業(yè)計(jì)算機(jī),就近將電流電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),利用本工位的計(jì)算機(jī)進(jìn)行運(yùn)算處理,再將計(jì)算結(jié)果送到主控計(jì)算機(jī),確保檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確可靠。 4. 全部使用工業(yè)控制計(jì)算機(jī),并且可以完全互換。原因就是檢測(cè)線上受到汽車高壓信號(hào)的干擾是不可避免的,為了屏蔽干擾。我公司以的登錄計(jì)算機(jī)、主控計(jì)算機(jī)隨時(shí)都可臨時(shí)兼任工位計(jì)算機(jī)機(jī),這些由我們的軟件技術(shù)來(lái)保證。 三、在檢測(cè)線的硬件線路板設(shè)計(jì)上、配置方案上高于同行: 1. 線路板上有十套備用通道方案,一個(gè)通道用壞了,即可換成第二通道……一直換完十個(gè)通道,這塊線路板才算報(bào)廢。一塊線路板的使用壽命長(zhǎng)達(dá)十年以上。 2. 線路板設(shè)計(jì)成全功能板,三個(gè)檢測(cè)工位的線路板,可以完全互換。 四、新國(guó)標(biāo)關(guān)于ABS檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB21861于2011年又要修訂,增加汽車ABS的檢測(cè)要求,因此作為新上檢測(cè)線應(yīng)前瞻性地兼顧考慮未來(lái)更新ABS防抱死檢測(cè)功能項(xiàng)目的要求,反力式制動(dòng)臺(tái)只有2.5km/h的檢測(cè)速度,而ABS開(kāi)始工作的速度是10-30km/h以上。我們的發(fā)明專利核心技術(shù)就是ABS檢測(cè),是50km/h的速度檢測(cè)ABS防抱死制動(dòng)
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汽車檢測(cè)、維修設(shè)備

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