近日，“2019第四屆中國(guó)新能源物流車性能挑戰(zhàn)賽” 在重慶舉行。在三十余款新能源物流車同臺(tái)競(jìng)技的過程中，上汽MAXUS（邁克薩斯）旗下純電智能物流專家EV30表現(xiàn)出色，全方位展示了上汽MAXUS新能源領(lǐng)域的技術(shù)水平和實(shí)力。上汽MAXUS EV30長(zhǎng)軸版車型同步上市，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為10.58萬元-14.6萬元（扣除國(guó)補(bǔ)后）。

【上汽MAXUS EV30】

作為新能源物流車行業(yè)的一項(xiàng)專業(yè)性賽事，本屆挑戰(zhàn)賽在專用試驗(yàn)場(chǎng)由專業(yè)人員采用專業(yè)設(shè)備對(duì)新能源物流車滿載狀態(tài)下的安全性、能耗、續(xù)駛里程、動(dòng)力性及制動(dòng)性能等項(xiàng)目及性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)評(píng)，并評(píng)選出了其中的佼佼者。比賽分為綜合性能測(cè)試和單項(xiàng)性能測(cè)試。為準(zhǔn)確還原行駛中的真實(shí)續(xù)航，綜合性能測(cè)試下，車輛要完成賽道總長(zhǎng)度約4.6km的5個(gè)循環(huán)工況，并且要在每一圈中進(jìn)行停車起步、加速、穩(wěn)速、滑行減速和制動(dòng)減速停車等，模擬日常行車中遇到的場(chǎng)景。之后，參賽車輛還要經(jīng)過續(xù)航、涉水試驗(yàn)、加速、爬坡測(cè)試和制動(dòng)距離等項(xiàng)目的單項(xiàng)性能測(cè)試。

憑借超長(zhǎng)續(xù)航、寬大空間、安全可靠、智能互聯(lián)等優(yōu)勢(shì)，上汽MAXUS EV30在本次挑戰(zhàn)賽中脫穎而出，取得了突出的成績(jī)。作為上汽MAXUS全新正向開發(fā)的智能化純電動(dòng)產(chǎn)品，EV30續(xù)航里程高達(dá)400km，可有效節(jié)約用戶時(shí)間成本，滿足物流高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)。上汽MAXUS EV30充電15分鐘續(xù)航即可達(dá)100km，45分鐘可充至80%電量，方便用戶在配送貨的間隙輕松補(bǔ)電。從零下30度到零上50度，EV30高可靠性的電池均可正常使用，甚至在使用5年或行駛20萬公里后，電池包的儲(chǔ)電能力仍能保持在80%以上。

【上汽MAXUS EV30參加綜合性能測(cè)試】

在安全方面，上汽MAXUS EV30的防塵、防水等級(jí)均達(dá)民用防護(hù){zgj}別IP67，加之電池包提供專用加強(qiáng)安裝空間和整車結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使該車成為同級(jí)中{wy}通過國(guó)家碰撞法規(guī)的產(chǎn)品。同時(shí)，EV30采用高壓互鎖技術(shù)，智能實(shí)時(shí)監(jiān)控高壓回路，一有異常狀態(tài)立刻采取斷電措施，保證用車安全。EV30還采用“倒車影像+倒車?yán)走_(dá)”的組合，提升了用車安全性和便利性。經(jīng)過高溫、高寒、高海拔的整車試驗(yàn)，EV30可在各種環(huán)境條件下正常工作。 

【上汽MAXUS EV30完成涉水、爬坡等單項(xiàng)性能測(cè)試】

“真金不怕火煉”，上汽MAXUS EV30采用行業(yè)sc的純電動(dòng)專屬平臺(tái)架構(gòu)，并結(jié)合物流需求全新標(biāo)定，在諸多方面{lx1}行業(yè)：電池包空間規(guī)整，并同步考慮大電量布置，保護(hù)框架優(yōu)化，防撞能力大大提升；業(yè)內(nèi)首次采用輕量化鋁車身框架，整車減重200公斤，達(dá)到了同級(jí)別產(chǎn)品中的{zg}水平；通過布置優(yōu)化，EV30地板離地高度僅540毫米，這一數(shù)據(jù)在同級(jí){zd1}，更便于裝卸物品；該車前后軸質(zhì)量分布合理，采用70kW、220Nm的同級(jí){zd0}電機(jī)，使用戶常用的0-50km/h加速性能提升25%，并且僅需5.3秒，堪稱同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力；同時(shí)，{zd0}爬坡度達(dá)到30%。

【上汽MAXUS EV30動(dòng)力】

對(duì)物流行業(yè)來說，裝的多、跑得快、周轉(zhuǎn)效率高是硬道理。為此，EV30內(nèi)部寬度設(shè)計(jì)為1706mm，使裝載容積擴(kuò)大5%，長(zhǎng)軸版車型后備箱{zd0}載貨空間達(dá)6.3立方米，在同類產(chǎn)品中載貨空間{zd0}。加上同級(jí){zd1}的地板離地高度，用戶可以在最少物流次數(shù)中完成最多貨物運(yùn)輸。

此外， 通過搭載上汽MAXUS自主研發(fā)的蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)，EV30能夠靈活實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)在企業(yè)、車、人、道路的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)整合車輛調(diào)度、車輛使用、安防監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)管理、遠(yuǎn)程升級(jí)等多項(xiàng)實(shí)用功能，為用戶提供從購車開始的全流程服務(wù)。值得一提的是，EV30采用上汽MAXUS業(yè)內(nèi)sc的C2B大規(guī)模智能定制模式，擁有為用戶深度定制最契合自己需要的產(chǎn)品和服務(wù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

隨著快遞及電商業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)和新能源戰(zhàn)略的深化，不同于傳統(tǒng)物流操作模式的綠色物流生活已經(jīng)向我們徐徐展開。基于行業(yè)sc純電動(dòng)專屬平臺(tái)架構(gòu)與智能后臺(tái)服務(wù)，憑借綠能低耗、智能網(wǎng)聯(lián)、智能定制、實(shí)用空間、安全可靠的優(yōu)勢(shì)，上汽MAXUS EV30使城市物流更綠色、高效、智能、便捷和可靠，而長(zhǎng)軸版的上市也進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。未來，上汽MAXUS還會(huì)推出更多新能源產(chǎn)品，深耕新能源物流車領(lǐng)域，助力行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和高質(zhì)量發(fā)展。