裝配時點焊縫只能在基層上進行,無論點焊還是焊接都必須對復層進行保護,以避免碳鋼(特別是飛濺物)污染復層。
兩個不銹鋼復合板焊接上的錯誤的一面大的影響(過度,碳鋼的一面,很容易穿透由于在焊接或焊接分層生銹裂縫導致不銹鋼焊接),因此必須嚴格在錯誤的一邊裝配控制槽。
3由于大型不銹鋼復合板的氣缸蓋溝和縱向焊縫焊接時,盡可能減少不同角度的角變形基層。在{dy}層后面的焊料更好(純根去掉),和臨時焊接肋骨,然后正式焊接法蘭。
4。不與碳鋼焊材,焊接低合金基地在復雜的分層和過渡的焊縫層金屬層。緩沖層也應倒掉的主焊縫金屬基層基礎和基本金屬復層,并應與基層和基層基礎金屬焊接覆蓋。
5過渡層并重新焊接的焊縫兩側{dy}層,焊點,焊縫之間的中間兩個相鄰重疊1 / 31 / 2,但擺動幅度應注意不要太多焊接,電極的共同變化為0的直徑5至1.0倍;分層焊接表面應光滑,不超過1.5毫米的焊接,焊縫金屬和母材的深度抑郁癥更應該是一個平穩(wěn)的過渡,不能一步。焊縫不符合焊接電極可以用小直徑砂輪重復使用的要求。
6基本緩沖層焊接焊后不應該沮喪做飯回來,否則你將是一個砂輪。
7為聯(lián)合負責人,根據A,B類焊接,焊接后分層只有100%PT,頭部的形狀,然后到100%RT(即,兩個100%- RT)。焊后,如果為100%RT復合層的要求,在他的頭部形成后仍然必須在100%RT(即3次,100%RT)。
8。要利用D類,而焊接接頭的情況下,當不銹鋼管扣押,沒有焊接基層類型,焊接,按過渡層可以焊接到連接器,B型為焊接后的緩沖層,應該有一定的抑郁癥,然后焊接復合層,復合層的表面,不超過4毫米的涂層厚度的身影,隨著第4條的規(guī)定出現(xiàn)路面。如果作為一個完整的管道焊接坡口形式的扣押與具體要求
9。分層或板,不銹鋼復合材料,其他缺陷后取得的設計師補焊同意。點擊基層地圖,可以通過刪除1.52.5毫米,然后過渡層和多層焊,焊后磨光玻璃。在正常情況下,它可能是一個漫長的孔或開穴,但{zh0}是有一個良好的熔焊傾向。
一般情況下10,在焊接2過渡層4毫米(見下文),它使用的電極弧焊層,{zh0}不超過2層,因此為了重新一層厚厚的足以滿足防腐要求的厚度。在與表面層厚度過渡側分層按(0.51.5)倍的厚度,而不應大于1.8毫米。
11不銹鋼復合板的焊接是最關鍵的一點不混有不銹鋼焊接碳素鋼和碳的分層混合不銹鋼焊接鋼管:焊接鋼焊接的重點,不能分層熔化焊縫自動埋弧焊應時要小心基層,如有必要,附近的弧焊自動arc分層層,焊接分層過渡層應注意合并與原發(fā)性病例合并;分層過渡層響應鐵焊接檢測,不能當砂輪必須重新測試如有必要,再加上焊層過渡層。應采取防止焊接飛濺或噴霧拋光不銹鋼焊接時的碎片。
12。需要改變的過渡層或復合層縫,將被允許使用碳弧氣刨,由砂輪明顯的缺點限制,以防止碳鋼和不銹鋼相互滲透。當在與基層,他們的過渡地帶缺陷可以磨焊縫由于人民的努力和通過焊接方式,在一個分層冷卻水回焊,緩沖層,以確保其抗晶間腐蝕。任何維修工程應是不銹鋼復合板補焊編制過程就可以開始修復地圖。
13(這一規(guī)定受到焊接),作為不銹鋼基料,如汽缸蓋或艙口部分不銹鋼wq,不銹鋼復合板的一部分,董事會應鋪在過渡層復合層(即,絕緣層),在過渡焊焊接3層的厚度而定8毫米或圖片,再焊接不銹鋼層。在保溫槽焊{dy}層必須達到100%,PT,一個絕緣層在焊接完成后,目視檢查,具有處理槽的外觀,100%PT(即兩次100%PT)。