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液壓馬達的幾種回路

作者:上海布拓傳動系統(tǒng)設備有限公司 來源:fdbetthyd 發(fā)布時間:2012-03-23 瀏覽:406

液壓馬達的幾種回路
     液壓馬達是指輸出旋轉運動的,將液壓泵提供的液壓能轉變?yōu)闄C械能的能量轉換裝置。波克蘭液壓馬達主要應用于注塑機械、起揚機、工程機械、煤礦機械、船舶機械、石油化工等。液壓馬達有液壓馬達串聯(lián)回路和液壓馬達制動回路兩種回路,液壓絞車指出這兩種回路又可以再進行下一層分類:歡迎光臨公司網(wǎng)http://www.bett-
  并聯(lián)回路之一,兩個液壓馬達通過各自的換向閥與調速閥控制,可同時運轉與單獨運轉,可分別進行調速,并且可做到速度基本不變。不過用節(jié)流調速,功率損失較大,兩馬達有各自的工作壓差,其轉速取決于各自所通過的流量。
   并聯(lián)回路之二,兩個液壓馬達的軸剛性聯(lián)接在一起,當換向閥3在左位時,馬達2只能隨馬達1空轉,只有馬達1輸出轉矩。若馬達1輸出扭矩不能滿足載荷要求時,將閥3置于右位,此時雖然扭矩增加,但轉速要相應降低。   
   串聯(lián)回路之一,將三個液壓馬達彼此串聯(lián),用一個換向閥控制其開停及轉向。三個馬達所通過的流量基本相等,在其排量相同時,各馬達轉速也基本一樣,要求液壓泵的供油壓力較高,泵的流量則可以較小,一般用于輕載高速的場合。         串聯(lián)回路之二,本回路每一個換向閥控制一個馬達,各馬達可以單獨動作,也可以同時動作,并且各馬達的轉向也是任意的。液壓泵的供油壓力為各馬達的工作壓差之和,適用于高速小扭矩場合。
    串并聯(lián)回路:電磁閥1帶電時,液壓馬達2和3相串聯(lián),電磁閥1斷電時,馬達2和3并聯(lián)。串聯(lián)時兩馬達通過相同的流量,轉速比并聯(lián)時高,而并聯(lián)時兩馬達工作壓差相同,但轉速較低。

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