摩擦壓力機(jī)、雙盤摩擦壓力機(jī)等其他鍛壓機(jī)械都需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，才能達(dá)到長(zhǎng)期使用，保證產(chǎn)品質(zhì)量的目的，青島益豐為大家講講摩擦壓力機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方法。
雙盤摩擦壓力機(jī)在使用時(shí)應(yīng)遵守一般沖壓工安全操作規(guī)程;沖壓鍛件時(shí)，還應(yīng)遵守一般鍛工安全操作規(guī)程。
1、摩擦壓力機(jī)工作前認(rèn)真檢查摩擦壓力機(jī)操縱系統(tǒng)是否正常，剎車機(jī)構(gòu)、限位擋鐵等安全裝置是否完整可靠，潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常。
2、裝卸模具要停車進(jìn)行，調(diào)整模具時(shí)，開車需使滑塊緩慢升降，模具要固牢。安裝模具應(yīng)采取防止上模掉落傷手的措施。模具的閉合高度必須正確。飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整或安裝模具。
3、開動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)先開動(dòng)油泵(或先打開壓縮空氣閥門)，然后起動(dòng)電機(jī)。停車時(shí)則相反，應(yīng)先關(guān)閉電機(jī)，再關(guān)油泵(或壓縮空氣閥門)。
4、嚴(yán)格控制摩擦壓力機(jī)行程，禁止水平摩擦盤頂與主軸相撞。工作時(shí)應(yīng)注意油泵壓力或壓縮空氣壓力是否正常。
5、采用帶有頂桿裝置的模具時(shí)，必須調(diào)整好摩擦壓力機(jī)上下限位擋鐵，緩慢試壓，以防頂壞模具。在進(jìn)行壓印和校正等剛性沖擊時(shí)，其行程不宜超過(guò){zd0}行程的65％。
6、工作完畢后，將上、下模平穩(wěn)落靠，按順序關(guān)車。工作后關(guān)閉摩擦壓力機(jī)電源，整理現(xiàn)場(chǎng)，做好交接班。
一、摩擦壓力機(jī)是定能量設(shè)備，即能量=打擊力х工件變形量. 這個(gè)公式有什么意義呢？我認(rèn)為對(duì)設(shè)備的使用與維護(hù)很有指導(dǎo)意義。設(shè)備選型之后，能量就是個(gè)定值，那么當(dāng)工件的變形小時(shí)，打擊力就大；工件變形量大時(shí)，打擊力就小，通俗地說(shuō)就是薄鍛件對(duì)設(shè)備的破壞性大，這個(gè)時(shí)候用戶要特別注意設(shè)備維護(hù)，不能長(zhǎng)期疲勞使用。 二、由于摩擦壓力機(jī)每分鐘打擊10次左右，振動(dòng)很頻繁，這一使用特點(diǎn)要求用戶定期（或交接班）檢查各部位螺栓的松動(dòng)，這頊工作很重要，千萬(wàn)不能掉以輕心，否則會(huì)造成大的設(shè)備事故 三、軸承部位滑動(dòng)摩擦副、轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦副要定期清洗加油，由于設(shè)備使用的特殊環(huán)境，空氣中浮塵容易被油依附，而劃傷設(shè)備的摩擦面，最終導(dǎo)致摩損加快，產(chǎn)品質(zhì)量受到影響。 四、滑塊部分很重要，滑塊中的“黑油”要定期更換，就象汽車換機(jī)油一樣，時(shí)間長(zhǎng)了，油中會(huì)有鋼屑，影響踵片和止推軸承的工作面粗糙度，還有可能會(huì)拉燒，{zh1}滑塊上下不靈活，打擊無(wú)力。 五、使用一段時(shí)間后，操縱氣缸和剎車氣缸要拆開qc摩合面的渣屑，否則會(huì)影響氣閥的靈活性，有時(shí)會(huì)卡死閥芯，導(dǎo)致控制失靈。 六、氣源三大件要定期洗更換，長(zhǎng)期不清洗也會(huì)導(dǎo)致閥芯銹蝕而控制失靈。 七、定期檢查易損件，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換，摩擦塊、摩擦片要定期調(diào)整，這些都會(huì)影響設(shè)備的使用效果。 八、電控部分盡量離主機(jī)遠(yuǎn)一點(diǎn)，電器元件要定期檢查，長(zhǎng)期在振動(dòng)環(huán)境下電器元件螺釘會(huì)松動(dòng)，導(dǎo)致電器失靈，電控柜底部應(yīng)加木塊或橡膠皮減振等。 只要注意以上幾點(diǎn)，設(shè)備使用壽命會(huì)大大延長(zhǎng)，我們提倡對(duì)設(shè)備進(jìn)行人性化管理
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