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為適應全面建設小康社會的目標要求，鐵路網(wǎng)要擴大規(guī)模，完善結(jié)構，提高質(zhì)量，快速擴充運輸能力，迅速提高裝備水平。高速高鐵以舒適方便，能源消耗低，環(huán)境影響輕，安全性好的特點，倍受旅客青睞，其經(jīng)濟效益也十分可觀。高速高鐵的發(fā)展帶動了高速鐵路公路模具的發(fā)展，使模具行業(yè)更上一個臺階。
預制梁的模板是施工工程中的臨時結(jié)構，這不僅關系到預制梁的尺寸精度，而且對工程質(zhì)量，施工進度和工程造價有直接的影響，模具選型也是有要求的，需要注意以下幾點。
高鐵橋梁工程模具應具有足夠的鋼度，強度和穩(wěn)定性，應該能保證梁體各部形狀，尺寸及預埋件的準確位置，且具有能經(jīng)數(shù)次反復使用不致產(chǎn)生影響梁體外形尺寸的缺陷。
井蓋剛模具廠認為模板的全長及跨度應考慮預設反拱度不預留壓縮量，制作模具時，側(cè)模底部與底模相對應部分應配套綜合考慮。