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電主軸油氣微量潤(rùn)滑是目前{zxj}的潤(rùn)滑方案，它集成油位、氣源壓力及給油檢測(cè)于一體的智能型油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。電主軸微量油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的應(yīng)用在當(dāng)今已經(jīng)得到更多的行業(yè)及領(lǐng)域認(rèn)知和重視！電主的潤(rùn)滑的方式主要有油脂潤(rùn)滑，油霧潤(rùn)滑，油氣潤(rùn)滑。這三種潤(rùn)滑方式各有各的特點(diǎn)：在電主軸的潤(rùn)滑上，油脂潤(rùn)滑方式就是簡(jiǎn)單易用！在低速電主軸上使用還比較適合，但是不適合高速電主軸的潤(rùn)滑。其次，油霧潤(rùn)滑的潤(rùn)滑和冷卻效果非常不錯(cuò)，是以壓縮空氣作為動(dòng)力，通過(guò)把油霧發(fā)生器霧化后的極細(xì)小的潤(rùn)滑液顆粒與之混合后，輸送到電主軸軸承的潤(rùn)滑點(diǎn)，油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)單，使用及維護(hù)都非常簡(jiǎn)單容易。只是傳統(tǒng)的油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)消耗大量的潤(rùn)滑液，且在機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，相應(yīng)的防護(hù)措施比較復(fù)雜，容易對(duì)環(huán)境造成污染！
電主軸微量油氣潤(rùn)滑方式，就非常適合高速電主軸的潤(rùn)滑，能定量提供精準(zhǔn)少量的潤(rùn)滑油，不會(huì)給環(huán)境帶來(lái)污染！它潤(rùn)滑原理是以壓縮空氣為動(dòng)力。將定量少量的潤(rùn)滑油非常精準(zhǔn)的輸送到電主軸的軸承潤(rùn)滑點(diǎn)上，這種潤(rùn)滑方式可以根據(jù)軸承的大小來(lái)計(jì)算給油量，幾乎是全損耗型的潤(rùn)滑方式，潤(rùn)滑油在壓縮空氣的快速帶動(dòng)下，少量的油在滾動(dòng)體和內(nèi)外圈間形成彈性油膜，有效保護(hù)滾動(dòng)體，另外壓縮空氣可以帶走軸承高速轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的熱量，從而達(dá)到冷卻的效果。多普賽的電主軸微量油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)威普油氣潤(rùn)滑裝置就wq具有以上優(yōu)點(diǎn)，能wm的解決傳統(tǒng)電主軸潤(rùn)滑存留的問(wèn)題。這種先進(jìn)的潤(rùn)滑方式，可以根據(jù)電主軸實(shí)際的運(yùn)行情況，增減供油量，有效的減低溫升及摩擦，從而極大地提高電主軸的轉(zhuǎn)速及壽命！
