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高速軸承的潤滑難點(diǎn)是潤滑劑容易飛散，而且不易粘附于滾動(dòng)表面，或是被軸承周圍的高速氣流所阻擋而不能進(jìn)入軸承，而進(jìn)入軸承的潤滑劑速度太高，有時(shí)會(huì)使軸承受到損傷，例如保持架出現(xiàn)麻點(diǎn)、脫屑等加劇摩擦磨損。
由于高速軸承對(duì)磨損很敏感，而又容易產(chǎn)生磨屑，如不及時(shí)從軸承中排除，也將造成惡性循環(huán)，使軸承迅速失效。 因此，高速軸承潤滑的任務(wù)必須有效地將潤滑劑送達(dá)軸承中的運(yùn)動(dòng)表面，并從軸承中將熱量帶走，同時(shí)將軸承中的磨屑?；蛭畚飍c掉。
油氣潤滑作為一種新型潤滑技術(shù)，在高速軸承上的應(yīng)用效果非常理想，一方面，極微量的潤滑油以{zj0}的周期間歇地排出，形成連續(xù)的油流，輸送給軸承，另一方面，壓縮空氣可以將一部分熱量帶走，抑制溫升，同時(shí)在軸承腔內(nèi)產(chǎn)生一定的壓力，防止臟物進(jìn)入。
實(shí)踐證明，油量過多或者過少，對(duì)軸承都是有害的，油量過多會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高，并且造成浪費(fèi)，油量過少，會(huì)因?yàn)闈櫥怀浞侄鴮?dǎo)致摩擦過大，對(duì)軸承造成損傷。我們多普賽威普4油氣潤滑裝置是一款專門針對(duì)高速軸承提供潤滑的設(shè)備，它可以做到定時(shí)定量精準(zhǔn)供油，提供1到8個(gè)潤滑點(diǎn)選擇，每個(gè)潤滑點(diǎn)都可以單獨(dú)調(diào)節(jié)油量，此款裝置還擁有報(bào)警輸出功能，當(dāng)檢測(cè)不到潤滑油輸出時(shí)，會(huì)產(chǎn)生報(bào)警，以此保護(hù)軸承安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
多普賽高速軸承油氣潤滑技術(shù)
