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一般滾動(dòng)軸承都采用脂潤滑，但速度比較高或?qū)鋮s有特殊要求的則要采用油潤滑。油氣潤滑是將微量的潤滑油均勻、連續(xù)地混入壓縮空氣流，再把它噴入要潤滑的摩擦副內(nèi)的一種潤滑方法。
該方法的特點(diǎn)是：1、不受潤滑劑粘度和極壓添加劑限制；2、不受給油點(diǎn)高低和遠(yuǎn)近影響；3、用油量極少；4、不會(huì)像油霧潤滑那樣造成環(huán)境污染；5、沒有像噴油潤滑那樣的攪動(dòng)損耗；6、由于氣體的作用, 冷卻效果極強(qiáng)；7、能防止切削液、粉塵雜志等侵入軸承；8、可以定時(shí)定量間歇式j(luò)q供油；9、機(jī)電一體，wm結(jié)合，擁有報(bào)警輸出功能，可以有效保護(hù)主軸，防止因潤滑不當(dāng)造成損害。
油氣潤滑特別適用于高速摩擦副，多普賽威普4油氣潤滑裝置甚至可以為150000rpm/min的主軸提供潤滑，它與油霧潤滑裝置類似，但本質(zhì)區(qū)別是油氣是油+氣，油氣混合但不霧化，而油霧潤滑是油與壓縮空氣混合并霧化成油霧小顆粒，油霧很難做到j(luò)q供油，因此滾動(dòng)軸承一般采用的是油氣潤滑，特別是高速、超高速軸承。
