C型油壓機(jī)的管路流量損失(容積損失)計(jì)算
以下有油壓機(jī)廠家為您介紹：
1 )世漏形式。液壓系統(tǒng)工作日寸，由于某種原因，油液流到了不應(yīng)去的地方，稱為泄漏，分 為內(nèi)泄露和外泄漏兩種。內(nèi)泄漏是指從高壓處流到低壓處的泄漏(如液壓缸的工作腔到非工作 腔的泄露) ，C型油壓機(jī)內(nèi)泄漏要求盡量小3外泄漏是指從元件或管路中流到外部的泄漏〈如各種管接頭處 的泄漏) ，外泄漏-般是不允許的。
縫隙、小孔等是液壓元件及系統(tǒng)中的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)，可用來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)流量等功能，但又會(huì)造成泄 漏及流量損失而降低系統(tǒng)效率。
2)泄漏流量。各種泄漏形式的泄漏流量損失計(jì)算公式不盡相同。以液壓缸缸筒和活塞配合 間隙形成的典型環(huán)形縫隙為例，當(dāng)缸筒和活塞同心，其縫隙泄漏流量損失計(jì)算公 式為式中， d為活塞直徑(m); l和h為縫隙長(zhǎng)度和高度(m); h為 油液動(dòng)力粘度(Pa . s); Dp為縫隙兩端壓差( Pa)， Dp = PI
P2; V為缸筒和活塞的軸向相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度(m功。
C型油壓機(jī)公式(-1)表明，在壓差6p作用下，經(jīng)同心環(huán)形縫隙的 泄漏流量6q與縫隙高度h的三次方成正比，與縫隙長(zhǎng)度成反比。 可見(jiàn)元件內(nèi)零件間的縫隙大小對(duì)泄漏量的影響相當(dāng)大口特別是當(dāng) 由于加工或裝配原因，使兩圓柱形成偏心縫隙時(shí)，則泄漏流量更 大口所以，為了減少泄漏量，必須盡量保證圓柱配合處于同心狀態(tài)。
