在探討關(guān)于5W-30與5W-40的區(qū)別之前，我們先來了解一下“SAE”。

關(guān)于SAE

SAE：全稱是美國汽車工程學(xué)會。這也是世界通用的衡量http://.的標(biāo)準(zhǔn)。其中又分為單級黏度和復(fù)級黏度。如：SAE 30即單級黏度，SAE 5W-30即復(fù)級黏度。

 “W”是冬天的意思.W前面的數(shù)字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的{zd1}氣溫越低。W后面的數(shù)字的確是指在100攝氏度下機(jī)油的黏度，數(shù)字越大表明機(jī)油黏度越大。其后面的數(shù)字主要指的是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。

您看看，定義明明說的是“100攝氏度下機(jī)油的黏度”，怎么就扯到溫度上了呢？所謂的30就是指需要在環(huán)境溫度低于30℃時使用，40就是指需要在環(huán)境溫度低于40℃時使用，這種說法實在是有些聳人聽聞。以至于絕大多數(shù)車友依然被誤導(dǎo)。

 荒謬的結(jié)論總是要通過常識和正常的邏輯去判斷，想想看，如果W后面的數(shù)字真的是代表油必須要在這個溫度下使用，超過就有問題的話，那發(fā)動機(jī)工作溫度達(dá)到90-100℃怎么卻不見90的油？所以，簡而言之，30、40不直接代表溫度，是指100度時的黏度，和氣溫?zé)o關(guān)。

總結(jié)一下，30油和40油的區(qū)別是這樣的

 首先，若車況良好，選擇油品的黏度必須參考《汽車保養(yǎng)手冊》上的推薦黏度，因為每個汽車制造商所設(shè)計的發(fā)動機(jī)的技術(shù)要求都不一樣，對油品黏度的要求也各不相同。（通常，日、韓系車推薦使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30，美系推薦使用30黏度的油，如：SAE 5W-30，歐系推薦使用40黏度的油品，如：0W-40、5W-40）

其次，同質(zhì)量級別的機(jī)油：

1、5W-30比5w-40的流動性更好，更能降低油耗（燃油），給發(fā)動機(jī)更快地散熱。

2、對于車況老舊的汽車，使用5W-30的油品比5W-40的油品發(fā)動機(jī)噪音稍大。

3、對于嚴(yán)格要求使用5W-40的發(fā)動機(jī)，若使用了5W-30，有可能出現(xiàn)比正常機(jī)油消耗量更大的情況（俗稱：燒機(jī)油）。

4、5W-40比5W-30在發(fā)動機(jī)特別高溫的狀態(tài)下具有更好的油品穩(wěn)定性。

東莞信源潤滑油公司供應(yīng)原裝出光IDEMITSU SN 5W-50、0W-40等全合成機(jī)油，5W-50性能特點：
1、出光5W-50潤滑油是{bfb}全合成機(jī)油 + 出光獨自研發(fā)科技配方之產(chǎn)品。
2、適用于{zx1}高性能引擎與渦輪增壓或多汽門之小改裝引擎。
3、經(jīng)出光實車測試，可大幅減少燃費。
4、有效節(jié)省燃料 ＋ 排氣GAS的清淨(jìng) ＝ 省能源 ＋ 環(huán)境改善。
5、極高黏度指數(shù)及抗剪斷安定性。
6、{bfb}合成科技配方研發(fā)之產(chǎn)品。
7、能長時間維持極高的黏度指數(shù)。耐高熱性，耐磨耗性{jj0}。
8、對于引擎內(nèi)部能維持適當(dāng)油膜防止機(jī)械之摩擦。
9、{jj0}的清凈分散性，抗氧（酸）化性，防止積碳、油泥的產(chǎn)生。
出光5W-50全合成機(jī)油廣泛用于日本系、歐美系、韓國系以及中國系的所有各中小型車輛使用。

想要了解更多的詳情，歡迎您的來電咨詢！同時可以登陸東莞信源網(wǎng)址http:// 了解更多的產(chǎn)品信息！ 給您提供{zh0}的產(chǎn)品，就是我們的核心宗旨！我們將真誠為您解決所有潤滑、清洗、防銹方面的難題!質(zhì)量保證，品質(zhì){yl}，是新老客戶值得信賴的品牌！

歡迎撥打咨詢熱線：0769-83665700  聯(lián)系電話：13922979349