“目前在中國齒輪行業(yè)，基于模具生產(chǎn)的齒輪所占的比例不到5％。然而，在機(jī)械產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展以及材料研究成果凸現(xiàn)的形勢下，作為運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞者的齒輪，正扮演著越來越重要的角色，不久的將來，采用模具生產(chǎn)的齒輪在整個(gè)齒輪產(chǎn)業(yè)中所占的比例有看上升到10％以上?！边@是北京產(chǎn)業(yè)大學(xué)博士生導(dǎo)師、中國齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長石照耀教授，在前不久召開的“2006中國齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)（上海）年會(huì)”上向與會(huì)者透露的重要信息。
        就在這次會(huì)議上，“小模數(shù)齒輪專業(yè)委員會(huì)”正式成立，這為深化研究齒輪尤其是小齒輪構(gòu)建了交流平臺，同時(shí)也開啟了齒輪模具尤其是塑料小齒輪模具的研究平臺。
齒輪模具現(xiàn)狀喜憂參半
        齒輪模具的應(yīng)用范圍大致可分為三個(gè)方面：塑膠齒輪用模具、粉末冶金齒輪用模具和精鍛錐齒輪用模具。其中，塑料齒輪用模具的需求量比較大。
        石照耀教授說：“齒輪的主要用處有兩個(gè)，一個(gè)是傳遞運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)是傳遞動(dòng)力。目前國內(nèi)塑料齒輪主要被用來傳遞運(yùn)動(dòng)，而美國現(xiàn)在在傳遞動(dòng)力的選擇上，也越來越多地采用塑料齒輪。這是由于塑料齒輪有很多優(yōu)點(diǎn)，比如傳動(dòng)噪聲低、能夠吸振、自潤滑等等，而且塑料齒輪可以開模加工，生產(chǎn)效率高。應(yīng)該說，塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應(yīng)用會(huì)越來越多，這是一個(gè)世界性趨勢?！?br />         石教授表示，目前中低檔的齒輪模具在國內(nèi)都能生產(chǎn)，gd的齒輪模具多依靠進(jìn)口。國內(nèi)專門做齒輪模具的工廠未幾，大都由齒輪廠自己做齒輪模具，齒輪廠往往設(shè)一個(gè)工段或一個(gè)車間來承擔(dān)這項(xiàng)工作。在精鍛錐齒輪方面，株齒、江蘇飛船、太平洋精鍛等企業(yè)制造的錐齒輪模具在齒輪模具行業(yè)里是比較好的，其精鍛錐齒輪的質(zhì)量也較高。在塑料齒輪方面，總體來說，塑料齒輪及其模具主要分布在兩個(gè)區(qū)域，一是浙江寧波，這里有340多家塑料齒輪廠，也是我國{zd0}的塑料齒輪模具生產(chǎn)基地；另一個(gè)就是深圳寶安，以港資企業(yè)為主，產(chǎn)品精度較高，主要用來外銷。
        縱觀我國齒輪模具現(xiàn)狀，可謂喜憂參半。喜的是齒輪模具生產(chǎn)已有一定基礎(chǔ)，且塑料齒輪發(fā)展的大趨勢會(huì)給齒輪模具帶來更大的市場空間；憂的是國內(nèi)生產(chǎn)齒輪模具的水平與世界先進(jìn)水平還有一段間隔，而且在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展的趨勢下，國內(nèi)對市場變化的反應(yīng)不夠敏銳，配套研究難以跟上市場需求。
標(biāo)準(zhǔn)缺失亟待建立
       目前國內(nèi)齒輪模具還處于低級階段，一般都是中小模數(shù)的塑料齒輪使用模具進(jìn)行加工，但由于塑料齒輪加工過程中會(huì)出現(xiàn)變形與收縮，而收縮之后的精度變化規(guī)律，目前國內(nèi)的研究還不深進(jìn)，石照耀以為這是制約塑料齒輪模具發(fā)展的重要原因之一。
模具是齒輪注塑加工中最關(guān)鍵的部分。齒輪是較為精密的零件，一點(diǎn)小小的偏差可能會(huì)影響整個(gè)齒輪的性能。塑料齒輪模具看起來簡單，實(shí)在是最復(fù)雜的，比如齒輪模數(shù)、螺旋角大小、孔位的確定等因素都影響齒輪模具的設(shè)計(jì)?！熬阮}目、壽命題目是齒輪模具研究的重中之重，目前國內(nèi)在這方面做的還非常有限。最近幾年參觀一些齒輪廠時(shí)，看到齒輪模具出現(xiàn)的題目超乎想象。”石教授憂心忡忡地說。
        目前，齒輪模具的加工既沒有國家標(biāo)準(zhǔn)，也沒有現(xiàn)成的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特別是在塑料齒輪模具方面。石教授以為，目前最重要的是要把標(biāo)準(zhǔn)建立起來，行業(yè)協(xié)會(huì)責(zé)無旁貸。成立“小模數(shù)齒輪工作委員會(huì)”就是為了集中探討并解決小模數(shù)齒輪生產(chǎn)中存在的題目。如今，世界上{zxj}最完備的齒輪模具標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)數(shù)美國，中國齒輪模具應(yīng)該鑒戒美國的標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)發(fā)展的需要，逐步建立起自己的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)。具體來說，就是要把一些做得較好的企業(yè)的廠標(biāo)進(jìn)行提升，結(jié)合國外的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，變成我國的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這樣通過標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范市場，將能較好地促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
        從標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)來講，應(yīng)該分為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)兩種，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是一種較為公然的標(biāo)準(zhǔn)，而產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)做起來卻很困難，要考慮齒輪模具的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、精度標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)裝置的標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面。所以，標(biāo)準(zhǔn)的制訂非一日之功，它必須建立在行業(yè)擴(kuò)大、經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的基礎(chǔ)之上，條件成熟之時(shí)，將是標(biāo)準(zhǔn)出臺之日。

        在全國模具標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)下面，尚沒有專門針對齒輪模具的標(biāo)準(zhǔn)。這是由于對于模具標(biāo)準(zhǔn)研究者來說，他們關(guān)心的大都是模具的狀況，而齒輪并非他們的關(guān)注重點(diǎn)。齒輪研究者與模具研究者屬于兩個(gè)學(xué)科系統(tǒng)，這給相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制訂帶來一定難度，所以考慮行業(yè)協(xié)會(huì)之間的合作也是制訂齒輪模具標(biāo)準(zhǔn)的有效途徑之一。

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