古代化的涂卸車間在方案方案時都須滿足柔性化耗費請求，一條噴漆房涂裝線請求能夠滿足一起阻止多款車型的耗費。跟著轎車的熱銷，市場競爭日益劇烈，各轎車公司新車型拓荒出現(xiàn)出種類多、速率快的特色，這就需要做好新車型的耗費預(yù)備，包管新品的順利耗費、質(zhì)量提升，為公司在劇烈的市場競爭中占得先機(jī)。當(dāng)然噴漆房涂裝耗費線在方案時是按照柔性化耗費方案的，可是因為耗費車型在尺度、質(zhì)量、定位孔等車身數(shù)據(jù)上的區(qū)別，需要新車型在現(xiàn)有噴漆房涂裝線投產(chǎn)試制行舉辦非標(biāo)和機(jī)器化設(shè)置配備布置的始末性剖析。本文以奇瑞某噴漆房涂裝線為例，環(huán)繞新?車型在該阻止耗費試制前的非標(biāo)和機(jī)器化設(shè)置配備布置的始末性阻止龐大地引見。


2 新車型技術(shù)門道的承認(rèn)


   新車型耗費前有必要根據(jù)產(chǎn)品耗費方案請求，訂定噴漆房涂裝技術(shù)門道。技術(shù)門道的承認(rèn)是阻止始末性剖析的根基和憑證。新車型的噴漆房涂裝技術(shù)門道：轉(zhuǎn)掛→前處理→電泳→電泳下件轉(zhuǎn)掛→電泳噴漆房烘干→強(qiáng)冷→粗密封→轉(zhuǎn)掛→底板防護(hù)→轉(zhuǎn)掛→精密封→pvc噴漆房 烘干→強(qiáng)冷→電泳打磨→中涂人工擦凈→鴕鳥毛自動擦凈機(jī)擦凈→人工噴中涂（內(nèi)腔）→自動噴涂機(jī)噴中涂→曬干→中涂噴漆房烘干→中涂強(qiáng)冷→中涂打磨→面漆擦凈→鴕鳥毛自動擦凈機(jī)擦凈→人工噴色漆（內(nèi)腔）→自動噴涂機(jī)噴色漆（靜電和空氣兩站）→檢討補(bǔ)漆→人工噴清漆（內(nèi)腔）→自動噴漆房涂裝機(jī)噴清漆→曬干→面漆烘干→面漆強(qiáng)冷→潤飾→轉(zhuǎn)掛→噴蠟→總裝耗費線該技術(shù)門道觸及的非標(biāo)設(shè)置配備布置非必須有：前處理-電泳槽體、噴漆房烘干爐、底板防護(hù)噴膠室、噴漆房、打磨室、潤飾室和噴蠟室；觸及的機(jī)器化設(shè)置配備布置非必須有：滾床滑撬、前處理-電泳的自行葫蘆吊具、舉升臺、空中鏈臺車、pvc 吊具。


3 非標(biāo)設(shè)置配備布置始末性剖析非必須剖析該車型白車身尺度（長寬高）等數(shù)據(jù)可否滿足車間非標(biāo)設(shè)置配備布置的始末性請求。


3.1 前處理-電泳槽體的靜態(tài)始末性剖析


   模仿車身在槽體中的極限方法及活動形狀阻止靜態(tài)剖析，剖析該車身在始末各個槽體時，與槽體及槽底噴嘴等可否存在干涉景象，以確定該車身可否始末前處理-電泳槽各槽體。因為車身進(jìn)槽后要阻止前后歪斜15的方法，所以要在三維軟件中模仿車身收支槽的全部方法進(jìn)程，剖析可否與槽內(nèi)壁及周圍的噴嘴干涉，且承認(rèn)車身與槽內(nèi)壁及周圍的噴嘴的最小間隔可否在安全間隔領(lǐng)域內(nèi)，由此判定此車身可否順利始末
前處理-電泳各槽體。始末模仿剖析，得出結(jié)論：前處理電泳各槽滿足始末性請求。


3.2 噴漆房烘干爐等室體始末性剖析
因為現(xiàn)有耗費線的烘干爐為橋式噴漆房烘干爐，爬坡視點為18，阻止始末性剖析時起首要根據(jù)新車型的車身質(zhì)量剖析爬坡載荷可否滿足保送鏈的負(fù)載請求，防范保送鏈過載卡逝世；然后始末靜態(tài)模仿車身在噴漆房烘干爐內(nèi)的上下坡進(jìn)程，承認(rèn)車身的重心職位當(dāng)?shù)乜煞癫煌Ｌ幱谂_車平衡區(qū)域領(lǐng)域內(nèi)及與噴漆房烘干爐內(nèi)壁的間隔可否在安全間隔領(lǐng)域內(nèi)，防范翻車或沖車紊亂的發(fā)生；開始就是剖析此車身在噴漆房烘干爐內(nèi)的轉(zhuǎn)彎始末性（因為現(xiàn)有耗費線的電泳及面漆噴漆房烘干爐均為u 型構(gòu)造），靜態(tài)模仿車身在各室體轉(zhuǎn)彎活動的方法，剖析該車身轉(zhuǎn)彎時與噴漆房烘干爐表里表的距離可否滿足車身始末的安全間隔請求。其他室體的始末性靜態(tài)模仿剖析，依此類推阻止就能夠了。始末火析，得出結(jié)論：噴漆房烘干爐及其他室體滿足始末性請求。

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