隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、信息技術(shù)、新材料、新工藝的不斷進(jìn)步，汽車電子技術(shù)的發(fā)展是越來越快，現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)主要由傳感器、電控單元ECU和執(zhí)行器三個(gè)部分組成。傳感器的類型及功用：
1、空氣流量計(jì)——測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，將信號(hào)輸入ECU。
2、進(jìn)氣{jd1}壓力傳感器——測(cè)量進(jìn)氣管內(nèi)氣體的{jd1}壓力，將信號(hào)輸入ECU。
3、節(jié)氣門位置傳感器——檢測(cè)節(jié)氣門的開度及開度變化，信號(hào)輸入ECU。
4、凸輪軸位置傳感器——提供曲軸轉(zhuǎn)角基準(zhǔn)位置信號(hào)。
5、曲軸位置傳感器——檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)角位移，給ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)和曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)。
6、進(jìn)氣溫度傳感器——檢測(cè)進(jìn)氣溫度信號(hào)。
7、冷卻液溫度傳感器——給ECU提供冷卻液溫度信號(hào)。
8、車速傳感器——檢測(cè)汽車行駛速度。
9、氧傳感器——檢測(cè)汽油機(jī)是否爆燃及爆燃強(qiáng)度。
　　電控技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響：
  1、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性
通過減小進(jìn)氣阻力，提高充氣效率，電控系統(tǒng)使得進(jìn)氣缸中的空氣得到充分的利用。
  2、提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性
通過電控系統(tǒng)來jq的控制這種運(yùn)行工況下發(fā)動(dòng)機(jī)所需的混合氣濃度，使燃燒更為充分。
  3、降低排放污染
通過電控系統(tǒng)的優(yōu)化控制，提高燃燒質(zhì)量，應(yīng)用排放控制系統(tǒng)，降低排放污染。
  4、改善發(fā)動(dòng)機(jī)的加速和減速性能
  5、改善發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能