物流設備總體數(shù)量迅速增加。我國物流發(fā)展很快，受到各級極大重視，在這種背景下，物流設備的總體數(shù)量迅速增加，如運輸設備、倉儲設備、配送設備、bao裝設備、搬運裝卸設備(如叉車、起重機等)、物流信息設備等。

　　物流設備的自動化水平和信息化程度得到了一定的提高。以往我們的物流設備基本上是以手工或半機械化為主，工作效率較低。但是，物流設備在其自動化水平和信息化程度上有了﹁定的提高，工作效率得到了較大的提高。

基本形成了物流設備生產(chǎn)、銷售和消費系統(tǒng)。以前，經(jīng)常發(fā)生有物流設備物流設備物流設備需求，但很難找到相應生產(chǎn)企業(yè)，或有物流設備生產(chǎn)卻因銷售系統(tǒng)不完善、需求不足，導致物流設備生產(chǎn)無法持續(xù)完成等。物流設備的生產(chǎn)、銷售、消費的系統(tǒng)已經(jīng)基本形成，國內(nèi)擁有一批物流設備的專業(yè)生產(chǎn)廠家、物流設備銷售的專業(yè)公司和一批物流設備的消費群體，使得物流設備能夠在生產(chǎn)、銷售、消費的系統(tǒng)中逐步得到改進和發(fā)展。

物流設備供應商數(shù)量眾多，但普遍規(guī)模偏小，發(fā)展不規(guī)范。物流企業(yè)只重視單一設備的質(zhì)量與選型，沒有通盤慮整個系統(tǒng)如何達到優(yōu)化。絕大多數(shù)物流企業(yè)仍將價格作為選擇物流設備的首要因素，而忽視了對內(nèi)在品質(zhì)與安全指標的察。部分物流企業(yè)對物流設備的作用缺乏足夠的認識，在系統(tǒng)規(guī)劃、設計時帶有盲目性，造成使用上的不便或資源的浪費。物流設備的管理并沒有被廣泛納入物流管理的內(nèi)容，物流設備使用率不高，設備閑置時間較長。