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廠家長期生產海洋系泊鏈_陜西系泊鏈_山鋼集團(多圖)
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廠家長期生產海洋系泊鏈_陜西系泊鏈_山鋼集團(多圖)

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萊蕪鋼鐵集團淄博錨鏈有限公司

萊蕪鋼鐵集團淄博錨鏈有限公司始建于1993年,是專業(yè)化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈的生產企業(yè)。除總部在山東淄博外,另在青島市經濟技術開發(fā)區(qū)設有分公司。
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錨鏈、船用錨鏈、海洋系泊鏈的生產商萊蕪鋼鐵集團淄博錨鏈有限公司是中國優(yōu)質錨鏈廠家。

如何方式丟錨事故的發(fā)生

在狹窄水域拋前后錨時,一般操作方法,是先拋“后”錨,但為了使“前”錨拋在正確的點上,不得不在拋了“后”錨,以后仍要開車前進保持舵效與航向,故不得已將剎車松開,讓“后”錨松出,但松至七節(jié)下水后,即要開始慢慢剎緊。若駕駛臺控制船速不當,則“后”錨松至八節(jié)下水還剎不住,則大副須立即建議船長拋下“前”錨以阻緩船速。


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萊蕪鋼鐵集團淄博錨鏈有限公司始建于1993年,是專業(yè)化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈的生產企業(yè)。

隨著陸地資源的逐漸減少,世界各國正加速開發(fā)海洋資源,海洋油氣開發(fā)特別是深海油氣開發(fā)已成為世界能源開發(fā)的主要領域。石油勘探和開采的海洋工程平臺、船舶、浮式儲油輪(FPSO)及半潛式鉆井船在海洋環(huán)境中的主要固定方式是系泊鏈系泊。


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萊蕪鋼鐵集團淄博錨鏈有限公司專業(yè)生產船用錨鏈、海洋系泊鏈等是國內較大的錨鏈生產廠家之一。

大型船舶單點系泊的離泊操縱要領

倒車離泊位

適當采用倒車,或令船尾的拖輪將大船拖離泊位;駛至安全距離后令船尾拖輪解纜,即可漂航辦理有關手續(xù)或航行。


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