東弘吊運(yùn)機(jī)補(bǔ)充說明

1.在組裝支架之前，先按照貨物的種類調(diào)整拉臂長(zhǎng)短，比如吊運(yùn)水泥沙子等體積小，重量大的貨物，就調(diào)短點(diǎn)，若吊木工板石膏板等體積大重量輕的材料，就將拉臂調(diào)長(zhǎng)點(diǎn)。

2.在屋頂安裝時(shí)，將接桿、螺桿、立桿自下而上組裝成主桿，再安裝夾緊器，軸承和轉(zhuǎn)動(dòng)臂，再將屋頂架的上下接頭連接于主桿上（注意：下面的接頭應(yīng)裝在不妨礙鋼絲繩的方向上）。然后鏈接平桿和斜桿。按圖示方位連接牢固，并在平桿與斜桿的連接處壓足配重。

3.在使用吊運(yùn)機(jī)時(shí)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)通常不超過1小時(shí)，以防線路負(fù)荷過大，線路發(fā)熱電機(jī)燒毀等等。初次吊要把鋼絲繩全部拉出，在拉負(fù)荷的情況下將鋼絲繩纏繞一次，這樣在以后的使用過程中鋼絲繩容易排列整齊。

在這里，我給大家普及一下鋼絲繩安全系數(shù)的知識(shí)。

鋼絲繩安全系數(shù)：鋼絲繩安全系數(shù)是鋼絲繩破斷拉力與全部工作載荷的比。

安全系數(shù)計(jì)算方法：如鋼絲繩破斷拉力為10噸，參安全系數(shù)為4，那么10÷4=2.5噸，即為安全提升重量。

起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：    

（1）用于固定起重設(shè)備為3.5；    

（2）用于人力起重為4.5；    

（3）用于機(jī)動(dòng)起重為5-6；  

（4）用于綁扎起重物為10；

（5）用于供人升降用為14。

其實(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)在我看來就是鋼絲繩的壽命，就以東弘起重所生產(chǎn)使用的鋼絲繩為例，東弘起重機(jī)械有限公司使用的鋼絲繩規(guī)格為6*19，在符合國(guó)標(biāo)情況下，可以產(chǎn)生20kn的力，也就是可以拉起2噸的貨物，根據(jù)機(jī)動(dòng)起重安全系數(shù)來計(jì)算，每次起吊300--400kg的貨物，鋼絲繩的使用壽命最長(zhǎng)，當(dāng)然這不是說不能起吊400kg以上的貨物，只是這樣做會(huì)讓鋼絲繩在使用過程中磨損加劇，減少其使用壽命罷了。

現(xiàn)在的小型吊運(yùn)機(jī)多數(shù)采用5mm的鋼絲繩,個(gè)別的廠家采用4mm或6mm的鋼絲繩。很多用戶感覺鋼絲繩細(xì)了,更換粗的，其實(shí)這是誤區(qū)。鋼絲繩的粗細(xì)固然重要,但是鋼絲繩的質(zhì)量才是最重要的。鋼絲繩的負(fù)重?cái)?shù)據(jù)都是以KN來表示的,和我們常用的公斤相比,理解上有些難度,但是一般廠家采用的5mm鋼絲繩,只要符合國(guó)標(biāo)的話,破斷拉力可以達(dá)到600kg以上，盲目擔(dān)心鋼絲繩是多余的。

鋼絲繩的直徑對(duì)于小型吊運(yùn)機(jī)的吊重是有很大影響的。

電機(jī)轉(zhuǎn)速是固定的,鋼絲繩粗,繩輪變大,就會(huì)造成轉(zhuǎn)速加快,轉(zhuǎn)速變快又造成了吊重的減少。所以想要多吊,就要減低鋼絲繩直徑，并且控制鋼絲繩長(zhǎng)度在合理位置。鋼絲繩長(zhǎng)，繩輪也會(huì)變大，所以不要盲目更換粗的或長(zhǎng)的鋼絲繩。要想提高吊運(yùn)速度可以換粗一點(diǎn)的鋼絲繩，但吊重必然會(huì)減少，魚和熊掌不能兼得。有些廠家說6mm粗,35m長(zhǎng)鋼絲繩是不適合的配置，但我們?cè)谶@里鄭重的強(qiáng)調(diào)鋼絲繩的好壞合適與否不在于粗細(xì)，而在于質(zhì)量。

東弘起重機(jī)械有限公司使用的鋼絲繩是7*19規(guī)格的產(chǎn)品，如下圖。