換裝輪圈前務(wù)必關(guān)注的原廠數(shù)據(jù)：

1/輪圈偏距ET　　就是常說(shuō)的Offset值，表示方法如ET45、ET50，即輪圈安裝面與截面中心線的距離。偏距值有正有負(fù)，如果為負(fù)，表安裝面在中心線內(nèi)側(cè)；偏距為正，則安裝面在中心線外側(cè)。通過(guò)改變減小偏距，增加輪圈寬度，可以有效提升車輛輪距，這是增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性的好方法。

2/中心孔CB　　輪轂中心孔的直徑，單位為毫米。這個(gè)數(shù)據(jù)是常被忽略的一項(xiàng)，許多朋友在更換輪圈時(shí)只關(guān)注以上前三項(xiàng)數(shù)據(jù)，于是在安裝時(shí)才發(fā)現(xiàn)中心孔數(shù)據(jù)不對(duì)，釀成不必要的損失。此外，如果中心孔匹配不好，在新輪圈安裝之后，會(huì)出現(xiàn)行駛抖動(dòng)，造成危險(xiǎn)，還不如在安裝之前就多加留意。

歐系輪圈品牌嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠酶难b　　

　　都來(lái)自德國(guó)寶馬的御用改裝品牌AC SCHNITZER，7系與1系的輪圈，盡管型號(hào)不同，但從造型的角度看很接近，這就是德國(guó)人固有的嚴(yán)謹(jǐn)和正經(jīng)。去翻翻AC其它的示范車，會(huì)發(fā)現(xiàn)也基本上安裝的都是類似這款造型的輪圈。應(yīng)該不是設(shè)計(jì)師在偷懶吧。輪圈與AC的車身套件搭配安裝，效果還可以，但是單獨(dú)改裝輪圈的話，感覺(jué)總有點(diǎn)奇怪。

無(wú)錫速鯊汽車配件有限公司位于江蘇省無(wú)錫市，主營(yíng)業(yè)務(wù)為轎車和SUV用鋁合金車輪。憑借12年的在歐美日輪轂行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，我司為國(guó)內(nèi)客戶提供優(yōu)質(zhì)，符合美國(guó)SAE J2530、德國(guó)TUV和日本VIA/JWL質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，所有產(chǎn)品與歐美日訂單產(chǎn)品同線生產(chǎn)。歡迎新老顧客致電！

車裝什么輪圈好看？

　　這個(gè)問(wèn)題真難回答，改裝什么款式的輪圈，與車子的整體改裝風(fēng)格有很大關(guān)系，然后還有個(gè)人的喜好，因此很難給出具體意見(jiàn)。講究風(fēng)格搭配的輪圈玩法，應(yīng)該在改裝之前就選擇好。這里題外話一下，在當(dāng)今十分流行的改裝風(fēng)潮中，輪圈是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。許多有模有樣的“HF大王”的輪圈數(shù)據(jù)都很恐怖，ET極端負(fù)值和超大J數(shù)，并且將后輪傾角調(diào)節(jié)至很夸張的“八字腳”。做好準(zhǔn)備，因?yàn)榘凑者@個(gè)圈子的美學(xué)理論，輪圈、車身、輪胎三者之間要找到wm的平衡，是需要做出極大犧牲的，這種犧牲正是其標(biāo)榜的精神所在。