保定駕校指出以前科目二考電子樁加“九選三”,是分開預(yù)約的,而現(xiàn)在則是當(dāng)天考完,未合格第二預(yù)約的時間也由以前的間隔20天縮短為10天,無疑大大節(jié)省了考生的時間。新駕考變化{zd0}的科目二“五必考”到底難在哪里?駕校有何應(yīng)對之策?專業(yè)人士對科目二考試難點(diǎn)作了詳盡的剖析。
  據(jù)介紹,“五必考”主要有3個難點(diǎn),分別是倒車入庫、側(cè)方停車和坡道定點(diǎn)停車和起步,其他的跟原來的基本一樣,而{zd0}的難點(diǎn)則在于中途不停車。
  難點(diǎn)一:倒車入庫
  {zd0}的問題是車頭沒進(jìn)或者壓線。
  對策:通過車身的某一點(diǎn)比如車把手,跟{zh1}面的底線與后視鏡構(gòu)成一個特定的三角形時倒車。此方法必須將后視鏡調(diào)到{zd1}。
  難點(diǎn)二:側(cè)方停車
  由于新規(guī)取消了標(biāo)桿,無桿可對,失去了參靠物,只能看標(biāo)線。
  對策:看到最里面的那條線時回打方向。
  難點(diǎn)三:坡道定點(diǎn)停車和起步
  斜坡起步最難之處在于要求車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠定于樁桿線上,且前后不超出50厘米
  對策:停車前通過后視鏡底部看到左邊的{dy}條線時停車。
  {zd0}難點(diǎn):中途不停車
  據(jù)了解,以前培訓(xùn)時是要求學(xué)員中途不能停車,但教練員在實(shí)際教練學(xué)中,為了提高tgl,一般都教學(xué)員對桿停車打死方向。
  對策:目前沒有任何訣竅,只能增加車感,提高駕駛技術(shù)。
  保定駕校指出雖然取消了吊桿,但本質(zhì)上“五必考”的技巧仍然是“對點(diǎn)”,只不過,對的點(diǎn)與以前截然不同。值得注意的是,在取消吊桿后,后視鏡在對點(diǎn)中的作用尤為重要,對于學(xué)員確定車身位置和姿態(tài)有著重要的參考意義,在很多時候能起到“救命稻草”的作用。