整芯阻燃輸送帶是煤礦井下主要運(yùn)輸工具，它是由滌棉整體帶芯浸漬，糊塑化后，貼合覆蓋膠片經(jīng)平板塑化成型而成。具有帶體輕、強(qiáng)力高、不脫層、抗撕裂等特點(diǎn)。但由于生產(chǎn)技術(shù)更新比較緩慢，生產(chǎn)配方中存在各組分的配比不太合理而造成的原料浪費(fèi)現(xiàn)象，致使產(chǎn)品成本偏高。為了降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭能力，我們對(duì)阻燃輸送帶覆蓋膠配方進(jìn)行了綜合的理論分析和研究，對(duì)其原有的阻燃體系、增強(qiáng)體系和穩(wěn)定體系進(jìn)行了重新優(yōu)化設(shè)計(jì)，制定了具體的覆蓋膠生產(chǎn)配方的改進(jìn)方案。改進(jìn)后覆蓋膠新配方wq能夠滿足車間實(shí)際生產(chǎn)需求，能夠生產(chǎn)出各項(xiàng)安全性能指標(biāo)均達(dá)到并超過國家標(biāo)準(zhǔn)的合格品。

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