對(duì)于上坡彎道，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén)，讓車(chē)輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線(xiàn)和修正方向，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén);在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)加大油門(mén)，{zh1}靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。想要學(xué)車(chē)，請(qǐng)到眾悅學(xué)車(chē)網(wǎng)。

在通過(guò)下坡彎道時(shí)，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén)踩剎車(chē)，讓車(chē)輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車(chē)速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，接著松掉剎 車(chē)后選擇路線(xiàn)和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)，{zh1}靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過(guò)程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外 側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)。

這種情況就應(yīng)該要抄近道轉(zhuǎn)彎。即進(jìn)彎時(shí)盡量要將車(chē)靠?jī)?nèi)側(cè)行駛，出彎道時(shí)盡量將車(chē)靠外側(cè)行駛。這樣就可以改變汽車(chē)行駛的弧度，延緩轉(zhuǎn)彎時(shí)的彎度，有效減小離心力，在不大幅減速的情況下輕易轉(zhuǎn)彎。

怎么超車(chē)和變道?重慶藍(lán)光考場(chǎng)駕校告訴你：

要堅(jiān)決、決斷，盡量靠近前車(chē)，尤其是雙向車(chē)道，能夠節(jié)約超車(chē)的時(shí)刻。

變道時(shí)必定要經(jīng)過(guò)反光鏡仔細(xì)觀(guān)察近鄰車(chē)道的車(chē)流狀況，不只要判別間隔，而且要判別后車(chē)的速度。在確保安全的狀況下才能夠變道，不然一旦發(fā)作磕碰，變道車(chē)要負(fù)全責(zé)。

若行進(jìn)進(jìn)程中，前方有公共轎車(chē)靠站，看不清車(chē)頭處是不是有行人過(guò)馬路時(shí)，能夠看公共轎車(chē)車(chē)頭前輪的空地處，若地上有腳或暗影移動(dòng)，則表明有人，超車(chē)時(shí)必定要注意。

超車(chē)一般是在高速行駛的情況下進(jìn)行的，如果不能很好地處理超車(chē)中的安全問(wèn)題，隨時(shí)都可能發(fā)生事故。所以在超車(chē)時(shí)應(yīng)做到：

1、超車(chē)前應(yīng)先開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意，夜間超車(chē)時(shí)應(yīng)不斷開(kāi)關(guān)燈光示意，等前車(chē)有讓路表示后，方可從前車(chē)的左側(cè)超越。

2、超越前車(chē)后，不能過(guò)早地駛?cè)朐瓉?lái)的行駛路線(xiàn)，在同被超車(chē)輛保持必要的安全距離后，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈駛回原車(chē)道。

3、超車(chē)前，正確判斷對(duì)方駛來(lái)車(chē)輛的車(chē)速，果斷決策能否超越前車(chē)，必須在有{bfb}把握的情況下超車(chē)。

4、當(dāng)前車(chē)不讓路時(shí)，千萬(wàn)不能強(qiáng)行超越，以免發(fā)生事故。

5、前車(chē)正在超車(chē)時(shí)，后車(chē)不準(zhǔn)超車(chē)。因?yàn)榍胺秸诔?chē)時(shí)，車(chē)速正在加快，超越區(qū)域距離和橫向間距都不允許再行超車(chē)，如果強(qiáng)行超越正在超車(chē)的車(chē)輛，就是路面條件允許這種雙重超車(chē)，也會(huì)形成超1速行駛，車(chē)輛并行也影響對(duì)面來(lái)車(chē)的行駛，極易造成事故。

6、在不具備超車(chē)條件的路面上絕不能超。

當(dāng)然，安全行駛是基本要求，不急不搶小心開(kāi)車(chē)，是杜絕交通事故的必要條件之一。