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油氣潤(rùn)滑是潤(rùn)滑劑和氣體聯(lián)合作用參與潤(rùn)滑，具有氣體潤(rùn)滑和液體潤(rùn)滑的雙重優(yōu)點(diǎn)。即氣體的支撐作用，氣體黏度不受溫度影響的特點(diǎn)和液體潤(rùn)滑減摩、降溫、低摩擦因數(shù)、防蝕、密封、清潔等特點(diǎn)。油氣潤(rùn)滑有油霧潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)克服了油霧潤(rùn)滑無(wú)霧化高黏度潤(rùn)滑油、污染環(huán)境、油霧量調(diào)節(jié)困難等不足。主要特點(diǎn)可歸結(jié)為：
1、油氣潤(rùn)滑中的潤(rùn)滑油，是以油滴的形式被壓縮空氣輸送到潤(rùn)滑部位，因而油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)能輸送各種性能的潤(rùn)滑油，不受潤(rùn)滑油黏度的限制。另外，不需要對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行加熱，即使是在比較寒冷的環(huán)境下也是如此。
2、油和氣不具有一體性，所以油和氣可以通過(guò)調(diào)整油量及壓縮空氣量，配成滿足各潤(rùn)滑點(diǎn)要求的比例。
3、油沒(méi)有被霧化，向大氣排放的僅是空氣，因而對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染。
4、潤(rùn)滑腔的壓力由壓縮空氣的壓力決定，一般可達(dá)0.25到0.8MPa，內(nèi)腔高壓對(duì)防止塵埃雜物的侵入極為有利。
5、潤(rùn)滑效率高，可大幅度提高摩擦副的使用壽命。
6、耗油量極低，一般油氣潤(rùn)滑的耗油量只有傳統(tǒng)潤(rùn)滑耗油量的1/5到1/100。
7、油氣兩相潤(rùn)滑，是通過(guò)形成的兩相膜隔開相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦副而起潤(rùn)滑作用，大量的空氣調(diào)整的油氣流，可以帶走大量的摩擦熱，起到冷卻降溫作用。
8、有些設(shè)備因?yàn)樾枰獕嚎s空氣而受到限制。如吊車，移動(dòng)行走機(jī)械等。因此要采用壓縮機(jī)，一定程度上增加了投資，也由于使用壓縮空氣而帶來(lái)了噪聲。這是不足之處。
